TALAVERA DE LA REINA 9 de octubre de 2022 – ¡El Motocross de las Naciones Europeas 2022 ha concluido en Talavera de la Reina cuando el equipo de Francia MXOEN el equipo de España WMXOEN se coronaron campeones de la edición de este año .
Arranco la mañana con la ceremonia de apertura con los discursos de José Ramón García Vicepresidente de FIM Europa, Jesús Bermúdez Presidente de Motoclub Talavera y Patricia Maskarova Directora general MXoEN de Infront Moto Racing quien también entregó una placa especial a D. Jesús Bermúdez como agradecimiento. por organizar tan fantástico evento.
El himno nacional de España , sonó en la catedral , preludio de lo que sucedería después, antes de que todos centraran su atención en las carreras.
Cada grupo realizó un total de dos carreras, ya que lucharon por las posiciones más altas, para llevarse la menor cantidad de puntos, sin contar el peor resultado. ¡Se sumó el total general y el equipo con la menor cantidad de puntos fue declarado ganador!
En la primera carrera de EMX125/EMX250 , el ganador fue Valerio Lata, del equipo italiano, que fue el piloto líder durante las tres primeras vueltas de la carrera. Jan Pancar del equipo esloveno lideró brevemente antes de ser empujado hacia atrás cuando Quentin-Marc Prugnieres del equipo francés tomó el primer lugar mientras que Gerard Congost del equipo español pasó al segundo lugar.
Lata volvió a caer al cuarto y finalmente no terminó la carrera debido a un problema con la bicicleta, mientras que Prugnieres ganó por delante de Pancar, que luchó para volver al segundo lugar, mientras que Congost y Anton Nordström Graaf del equipo de Suecia completaron los cinco primeros.
Congost lideró durante seis vueltas antes de ser superado por Pancar, y luego, cuatro vueltas más tarde, el español también fue superado por Prugnieres, mientras que Lata bajó el orden al quinto lugar, donde finalmente terminó.
Pancar ganó la carrera por delante de Prugnieres, Congost y Nordström Graaf, mientras que Lata completó los cinco primeros del grupo.
MX125/EMX250 – Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), 29:41.479; 2. Jan Pancar (SLO, KTM), +0:00.603; 3. Gerard Congost (ESP, KTM), +0:23.112; 4. Anton Nordström Graaf (SUE, Yamaha), +0:50.887; 5. Francisco García (ESP, GASGAS), +1:00.141; 6. Mathis Valin (FRA, GASGAS), +1:11.395; 7. Ferruccio Zanchi (ITA, Yamaha), +1:16.142; 8. Hakan Halmi (BUL, KTM), +1:18.500; 9. Luka Kunic (CRO, Yamaha), +1:22.979; 10. Sandro Lobo (POR, Yamaha), +1:28.573;
EMX125/EMX250 – Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Jan Pancar (SLO, KTM), 29:56.263; 2. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), +0:09.193; 3. Gerard Congost (ESP, KTM), +0:18.867; 4. Anton Nordström Graaf (SUE, Yamaha), +0:27.026; 5. Valerio Lata (ITA, KTM), +0:28.075; 6. Hakan Halmi (BUL, KTM), +0:54.608; 7. Francisco García (ESP, GASGAS), +1:14.240; 8. Luka Kunic (CRO, Yamaha), +1:17.572; 9. Ferruccio Zanchi (ITA, Yamaha), +1:22.912; 10. Sandro Lobo (POR, Yamaha), +1:23.598;
En la primera carrera de EMX85, el hoyo fue para Amaury Maindru del equipo de Francia con Filippo Mantovani del equipo de Italia siguiéndolo de cerca en segundo lugar. Mano Faure del equipo de Francia comenzó tercero, con Nicolo Alvisi del equipo de Italia en cuarto lugar justo detrás.
Una vuelta más tarde, Alvisi pasó a Faure para pasar al tercer lugar, mientras que Mantovani pudo tomar el liderazgo de Maindru, pero solo por una vuelta, ya que el francés volvió a tomar la delantera en la quinta vuelta y se mantuvo primero hasta el final. la raza.
En la séptima vuelta, Alvisi logró sortear a Mantovani por el segundo lugar, pero solo tres vueltas después fue rebasado por su compatriota. Al final, Maindru fue el ganador por delante de Mantovani, Alvisi, Faure y Juan Izaguirre de Tram Spain.
En la segunda carrera, el tiro del hoyo fue para Faure, cuando Mantovani y Maindru empujaron al francés por detrás. Los tres primeros abrieron una buena brecha con el resto del campo, ya que se concentraron en la batalla entre ellos.
En la vuelta cinco, vimos un cambio en el liderazgo ya que Mantovani pudo tomar el control de la carrera, pero el trío continuó luchando durante gran parte de la carrera.
Con dos vueltas para el final, Mantovani parecía tener el control, aunque Maindru estaba ansioso por presionar por la victoria desde el tercer lugar en la última vuelta, aunque no tuvo éxito. Al final, Mantovani fue el ganador por delante de Faure y Maindru, mientras que Viktor Leppälä del equipo de Finlandia y Enzo Badenas del equipo de España quedaron entre los cinco primeros.
MX85 – Carrera 1 – Clasificación Top 10: 1. Amaury Maindru (FRA, KTM), 24:09.143; 2. Filippo Mantovani (ITA, GASGAS), +0:01.130; 3. Nicolò Alvisi (ITA, GASGAS), +0:11.047; 4. Mano Faure (FRA, KTM), +0:12.389; 5. Juan Izaguirre (ESP, KTM), +0:42.970; 6. Simun Ivandic (CRO, GASGAS), +0:47.091; 7. Casper Lindmark (Sueco, KTM), +0:49.992; 8. Lukas Osek (SLO, KTM), +0:53.903; 9. Dani Tsankov (BUL, Yamaha), +1:00.869; 10. Enzo Badenas Tejada (ESP, Husqvarna), +1:05.347;
EMX85 – Carrera 2 – Clasificación Top 10: 1. Filippo Mantovani (ITA, GASGAS), 26:00.381; 2. Mano Faure (FRA, KTM), +0:03.312; 3. Amaury Maindru (FRA, KTM), +0:05.631; 4. Viktor Leppälä (FIN, KTM), +0:20.592; 5. Enzo Badenas Tejada (ESP, Husqvarna), +0:27.079; 6. Juan Izaguirre (ESP, KTM), +0:27.492; 7. Nicolò Alvisi (ITA, GASGAS), +0:27.818; 8. Vencislav Toshev (BUL, Husqvarna), +0:38.353; 9. Casper Lindmark (Sueco, KTM), +0:41.036; 10. Simun Ivandic (CRO, GASGAS), +0:52.758;
MXoEN Clasificación general de los 5 mejores de las naciones: 1. Francia 19pts, 2. Italia 34pts, 3. España 34pts, 4. Eslovenia 63pts, 5. Bulgaria 72pts
